5.4 Pose des vitrages simples en châssis inclinés (NF P 78-201 [DTU 39] § 8.32)

Les dispositions générales concernant la mise en oeuvre des vitrages dans les châssis verticaux s'appliquent sous réserve des dispositions définies ci-après.

5.4.1 Inclinaison

Si, par rapport à la verticale, le vitrage est incliné vers l'intérieur ou l'extérieur du bâtiment d'un angle inférieur à 15°, le vitrage est assimilé à un vitrage vertical. Au-delà d'une inclinaison vers l'extérieur de plus de 15°, il ne relève pas de la norme NF P 78- 201 (DTU 39).

5.4.2 Vitrages en toiture

5.4.2.1 Pentes

La pose en toiture dont l'angle d'inclinaison est inférieur à 10° par rapport à l'horizontale ne relève pas du DTU 39.

5.4.2.2 Supports

Les supports doivent résister aux charges de poids propres et aux charges climatiques.

La feuillure basse doit être organisée pour éviter toute rétention d'eau. S'il existe une parclose ou un couvre-joint, il doit être extérieur et la feuillure doit être drainée. La hauteur des feuillures doit être telle (tous jeux de tolérance compris) qu'elle permette une prise minimale de :
	Distance entre appuis	Prise en feuillure
	≤ 1 m	8 mm
	> 1 m	10 mm

En cas de drainage requis, il est assuré par une gorge de 4 x 6 mm en fond de feuillure.

5.4.2.3 Vitrages

Verres armés : la portée maximale entre appuis est limitée à 0,60 m. Jeu périphérique : le jeu périphérique est de 6 mm lorsque la feuillure est drainée. Calage d'assise: le calage d'assise doit être conforme aux dispositions générales de calage. Toutefois, pour les vitrages dont l'inclinaison est inférieure à 60° sur l'horizontale, la longueur des cales est minorée d'un coefficient de :
	Angle avec l'horizontale	Coefficient minoritaire
	< 30°	0,5
	de 30° à 45°	0,7
	de 45° à 60°	0,85
Etanchéité : en feuillure fermée et drainée, les systèmes d'étanchéité décrits en § 5.2.5 conviennent. En cas de recouvrement, l'étanchéité à la pluie doit être assurée (minimum de 8 cm), et pour les inclinaisons sur l'horizontale entre 10 et 15°, un matériau d'étanchéité doit être disposé entre les différents vitrages avec un écartement d'au moins 4 mm. En cas de bord à bord, l'écartement est d'au moins 3 mm, et étanché avec un mastic obturateur.