Le
rôle du calage est de :
assurer un positionnement correct du vitrage dans les châssis
;
transmettre au châssis, en points préférentiels,
le poids propre du vitrage ainsi que les efforts qu'il supporte
(cale d'assise C1 et latérale C4) ;
éviter une déformation éventuelle de certains
châssis ouvrants
(cale périphérique C2)
;
éviter que le verre ne vienne en contact du châssis
(cale de sécurité C3).
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Tableau 5g : Largeur des cales |
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Tableau 5i : Epaisseur des cales |
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Type de cale |
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Type de cale |
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C1 |
Epaisseur du vitrage + jeu latéral |
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C1 |
≥ jeu minimal jp |
C2 |
Epaisseur du vitrage |
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C2 |
Ajustée avec un léger serrage entre vitrage et châssis |
C3 |
Epaisseur du vitrage |
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C3 |
Telle qu'elle laisse un jeu entre vitrage et châssis |
C4 |
Telle que la cale n'engendre pas de discontinuité dans la garniture d'étanchéité |
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C4 |
Légèrement inférieure au jeu latéral |
Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 4.32 |
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Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 4.32 |
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Tableau 5h : Longueurs des cales |
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Nature de la cale C1 Surface maximale à caler en m2 |
Longueur C1 |
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En bois |
En élastomère si pression admissible de 1,5 N/mm2 |
En
PVC (-20° C à +55° C) |
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5,0 |
6 |
3,5 |
50 |
6,0 |
7,3 |
4,4 |
60 |
7,0 |
8,5 |
5,1 |
70 |
8,0 |
9,8 |
5,8 |
80 |
Les cales C2 , C3 et C4 ont 50 mm de longueur minimale. |
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Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 4.32 |
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Les dimensions des cales sont fonction du poids du vitrage et de la nature de la cale. La cale C3 est fixée indépendamment du vitrage. Pour le calage C4 , la garniture d'étanchéité peut se suffire à elle-même si sa hauteur d'appui b limitée conventionnellement aux valeurs du tableau 5j n'entraîne pas le dépassement de la contrainte admissible résultant du calcul du tableau 5k.
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Tableau 5j : Hauteur d'appui b |
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Type de garniture d'étanchéité |
Hauteur de feuillure |
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12 |
16 |
20 |
25 |
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Bande préformée |
6 |
9 |
9 |
9 |
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Obturateurs : |
valeur
mini |
4 |
4 |
4 |
4 |
Fond de joint |
- |
6 |
8 |
10 |
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Nota : Pour les double vitrages, il doit y avoir une parfaite adéquation entre leurs dimensions, la hauteur de feuillure et le jeu périphérique pour que leur mise en oeuvre soit telle que l'on ait, au plus, l'affleurement de leur intercalaire en bord de feuillure pour assurer la protection du mastic de scellement contre le rayonnement solaire. |
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Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 5.13 |
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Tableau 5k : Contrainte admissible |
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Type de garniture |
Contrainte de tavail C en kPa |
Contrainte admissible |
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L/l ≤ 3 |
L/l > 3 |
Ct en kPa |
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Bande préformée |
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30 |
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Obturateur plastique |
50 |
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Obturateur élastique |
100 |
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Fond de joint |
30 |
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Source
: NF P 78-201 (DTU 39) § 5.13 |
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La disposition des cales en fonction de leur rôle est la suivante pour les différents types de châssis rencontrés :
La totalité de l'épaisseur du vitrage doit reposer sur les cales d'assise et périphériques.
figure 5c |
La distance entre
l'axe des cales d'assise et le bord du vitrage sera égale
à environ 1/10 de la longueur L du vitrage. |
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= C1 : cale d'assise |
= C2 : cale périphérique |
= C3 : cale de sécurité |
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Nota : Les cales C3 ne sont pas nécessaires dans les châssis de bois. La totalité de l'épaisseur du vitrage doit reposer sur les cales d'assise et périphériques. |
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