5.2.4 Dispositions pour le calage des vitrages

Le rôle du calage est de :
assurer un positionnement correct du vitrage dans les châssis ;
transmettre au châssis, en points préférentiels,
le poids propre du vitrage ainsi que les efforts qu'il supporte
(cale d'assise C1 et latérale C4) ;
éviter une déformation éventuelle de certains châssis ouvrants
(cale périphérique C2) ;
éviter que le verre ne vienne en contact du châssis (cale de sécurité C3).



Tableau 5g : Largeur des cales

 

Tableau 5i : Epaisseur des cales

Type de cale

 

Type de cale

 

C1

Epaisseur du vitrage + jeu latéral

 

C1

jeu minimal jp

C2

Epaisseur du vitrage

 

C2

Ajustée avec un léger serrage entre vitrage et châssis

C3

Epaisseur du vitrage

 

C3

Telle qu'elle laisse un jeu entre vitrage et châssis

C4

Telle que la cale n'engendre pas de discontinuité dans la garniture d'étanchéité

 

C4

Légèrement inférieure au jeu latéral

Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 4.32

 

Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 4.32


Tableau 5h : Longueurs des cales

Nature de la cale C1 Surface maximale à caler en m2

Longueur C1

En bois

En élastomère si pression admissible de 1,5 N/mm2

En PVC (-20° C à +55° C)
si pression admissible de 0,9 N/mm2

5,0

6

3,5

50

6,0

7,3

4,4

60

7,0

8,5

5,1

70

8,0

9,8

5,8

80

Les cales C2 , C3 et C4 ont 50 mm de longueur minimale.


Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 4.32


5.2.4.1 Dimensions des cales

Les dimensions des cales sont fonction du poids du vitrage et de la nature de la cale. La cale C3 est fixée indépendamment du vitrage. Pour le calage C4 , la garniture d'étanchéité peut se suffire à elle-même si sa hauteur d'appui b limitée conventionnellement aux valeurs du tableau 5j n'entraîne pas le dépassement de la contrainte admissible résultant du calcul du tableau 5k.

Tableau 5j : Hauteur d'appui b

Type de garniture d'étanchéité

Hauteur de feuillure

 

12

16

20

25

Bande préformée

6

9

9

9

Obturateurs :

valeur mini
valeur maxi

4
6

4
6

4
6

4
6

Fond de joint

-

6

8

10

Nota : Pour les double vitrages, il doit y avoir une parfaite adéquation entre leurs dimensions, la hauteur de feuillure et le jeu périphérique pour que leur mise en oeuvre soit telle que l'on ait, au plus, l'affleurement de leur intercalaire en bord de feuillure pour assurer la protection du mastic de scellement contre le rayonnement solaire.


Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 5.13

 

 

 


Tableau 5k : Contrainte admissible

Type de garniture

Contrainte de tavail C en kPa

Contrainte admissible

 

L/l ≤ 3

L/l > 3

Ct en kPa

Bande préformée

30

Obturateur plastique

50

Obturateur élastique

100

Fond de joint

30


Source : NF P 78-201 (DTU 39) § 5.13
L et l = les dimensions du vitrage en m
S = la surface en m2 du vitrage
p = le demi-périmètre du vitrage par m
P = la pression exercée sur le vitrage (vent et neige) en Pa
b = la hauteur d'appui de la garniture en mm


5.2.4.2 Dispositions des cales

La disposition des cales en fonction de leur rôle est la suivante pour les différents types de châssis rencontrés :
La totalité de l'épaisseur du vitrage doit reposer sur les cales d'assise et périphériques.

figure 5c

La distance entre l'axe des cales d'assise et le bord du vitrage sera égale à environ 1/10 de la longueur L du vitrage.
La distance entre le bord extérieur de la cale et le bord du vitrage sera égale à environ 1/20 de la longueur L du vitrage.


= C1 : cale d'assise

= C2 : cale périphérique

= C3 : cale de sécurité


Châssis fixe : deux cales d'assise sont nécessaires ; elles sont placées près des angles à environ 1/10 de la longueur du vitrage.


Châssis à la française / à l'anglaise : cales près du montant comportant les organes de rotation à environ 1/10 de la longueur du vitrage.


Porte avec traverse


Châssis pivotant à axe décalé : une seule cale C1 doit être placée en traverse basse.


Châssis pivotant centré : une seule cale C1 doit être placée en traverse basse.


Châssis oscillo-battant


Châssis basculant : les cales C2 sous la traverse haute doivent pouvoir supporter le poids d'un vitrage lors du basculement à 180°


Châssis à soufflet


Châssis à visière


Châssis à guillotine


Châssis coulissant horizontalement : les cales C1 sont placées au droit des points de roulement

Nota : Les cales C3 ne sont pas nécessaires dans les châssis de bois. La totalité de l'épaisseur du vitrage doit reposer sur les cales d'assise et périphériques.