Les châssis doivent avoir une rigidité normale et un dispositif de feuillure qui permettent d'assurer l'étanchéité et la tenue du vitrage.
Les châssis doivent avoir une rigidité propre telle que, sous la pression du vent correspondant à l'essai de déformation des normes NF EN 12210 et NF EN 12211, les flèches suivantes soient respectées:
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Tableau 5b : Rigidité des châssis |
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Classe de rigidité |
Pression d'essai P1 |
Flèche relative de
l'élément |
Limites |
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Rigidité minimale |
800 Pa |
≤ 1/150 |
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Classe de rigidité A |
P1 |
≤ 1/150 |
Flèche
maximale : |
Classe de rigidité B |
P1 |
≤ 1/200 |
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Classe de rigidité C |
P1 |
≤ 1/300 |
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Pour le cas des éléments de châssis de classe C devant résister aux chocs intérieurs ou extérieurs de sécurité |
P1 (limité à 1200 Pa) |
≤ 1/30 |
Rigidité
minimale à 1200 Pa de : |
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Source : FD P 20-201 |
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